在汽车、飞机和医疗设备领域中,需要使用高度清洁的部件。清洁度测试仪是对过滤膜清洗后残留的污染物颗粒进行测量和分析以达到清洁标准的目的。越来越严苛的公差要求,使设备对污染物和残留物更敏感,清洁度变得与设备使用寿命息息相关。
汽车清洁度检测的目是为了可以降低颗粒磨损问题造成的损害,提高产品的使用网络寿命和可靠性。清洁度检测方法包括称重法和微粒计数法,在这两种检测方法中,检测滤膜的选择尤为关键。目前,作为环境清洁度检测通过滤膜的材质有很多,比方说混合使用纤维素脂膜(MCE膜)、尼龙膜(N66膜)、聚四氟乙烯膜(PTFE膜)以及对于尼龙具有网格膜等。所以,当我们在挑选清洁度检测滤膜应该考虑的因素有哪些呢?
1、首先,应考虑和常用清洗剂的化学兼容性。
2.膜过滤后的干燥过程中是否会出现卷曲现象,关系到膜材料的收缩和制膜过程。
3、膜片易恒重,过滤前还有一个过滤后(根据国家标准流程过滤已经过0.45um过滤的干净清洗液)的重量数据之差可以小于0.5mg。
4、零部件油污过多的情况下,不适合选择一个混合使用纤维素脂膜。
5、网格膜在显微颗粒计数法中也许会出现一些反光现象,建议可以选择有滤光片的清洁度仪,为了能够避免将网格的反光误判为中心金属材料颗粒,降低样品合格率。